مراحل تست رله استارت یخچال فریزر جنرال الکتریک

 مراحل تست رله استارت یخچال فریزر جنرال الکتریک

این جعبه رله است. برای اطمینان می توانید قبل جدا کردن از نحوه قرار گرفتن و سیم کشی آن عکس بگیرید تا در زمان نصب دوباره و تعویض به ایراد برنخورید. در نمونه های قدیمی تر معمولا یک رله با سیم پیچی مسی هست که به سادگی قابل تشخیص هستند. مدل های نوین تر، رله حالت جامد هستند که برای بررسی کردن آنها ابزار خاصی لازم است. این مدل ها برعکس نمونه های سیم پیچی آسان تر می سوزند

    تست بدون ابزار

رله را به حالت دیداری چک کنید. اگر پایه های رله دارای زنگ زدگی و خوردگی شده است، لازم به تعویض دارد البته در بعضی موارد فقط با تمیز کردن ایراد حل می شود. اما این روش به اندازه کافی مطمئن نیست.

    تست به وسیله مولتی متر/ اهم متر

در رله های سیم پیچی می توان آنها را به وسیله یک اهم متر بررسی کرد. رله ها عموما سه پایه دارند که با نام های L ، M و S علامت گذاری شده اند. برای تست صحت اتصال پراب های اهم متر را روی پایه های M و S قرار دهید. مقدار صفر باید نشان داده شود. در صورتی که پراب ها هنوز به پایه ها وصل اند رله را برگردانید یک صدای کلیک باید شنیده شود و میزان بی نهایت روی اهم متر نشان داده شود

در حقیقت باید چک کرد قطعی درون سیم پیچ و یا بین پایه ها تا سیم پیچ وجود نداشته باشد. همچنین دو پایه ای از رله که به کمپرسور متصل می شود زمانی کلید هنوز باز است اتصال کوتاه نشده باشند.در صورت خرابی رله مدل و شماره آن را برداشته و آن را با یک رله جدید عوض کنید.

علائم خراب شدن رله استارت یخچال فریزر جنرال الکتریک

بعضی مدل های جدیدتر یخچال فریزر جنرال الکتریک به وسیله یک برد الکترونیکی کنترل می شوند. کنترل دما، کمپرسور، فن و سیستم یخ زدایی همه به وسیله برد انجام می شود. اگر یخچال فریزر جنرال الکتریک روشن نمی شود یا فن کار نمی کند امکان دارد برد معیوب باشد. می توان اتصالات آن را به وسیله مولتی متر بررسی کرد.